carro do século???

Numa eleição injusta que aconteceu em 1999, o Ford Modelo T, lançado em 27 de setembro de 1908, foi eleito o carro do século 20. O modelo, além de não ser o pioneiro da linha de montagem, feito que coube ao Oldsmobile Curved Dash de 1901, não cumpriu a missão para a qual havia sido designado, popularizar o automóvel, em alguns países por problemas técnicos e em outros por pobreza mesmo... No século passado os modelos que chegaram mais perto de tal façanha foram o Volkswagen Sedan (Fusca), o Citroën 2CV, o Austin Mini e os FIAT 500 e 600. Num cenário tão competitivo, porém, o modelo que obteve mais destaque acabou sendo o Fusca, que merece o título. Quanto ao utilitário do século, eu acredito que os modelos que mais próximo chegam de merecer tal distinção sejam a Volkswagen Transporter (Kombi) e o Piaggio Ape, surgidos no pós-guerra para atender à demanda de transporte não-especializado de baixo custo necessária à reconstrução de seus países. No caso da Kombi, acabou sofrendo influência de legislações de segurança que a tornaram obsoleta e levaram a um distanciamento do projeto original, mas que não afetaram o Ape por ser considerado uma moto e estar livre de tais exigências.