Ford F-1000 com modificação típica da década de '80 ainda em operação

Qualquer um que bata o olho nessa Ford F-1000 vai perceber que tem aquele estilo tão característico da década de '80 e que se manteve relativamente popular junto a uma parte expressiva da população com um perfil mais conservador, e também da gauchada espalhada por todas as querências. Algo que sempre me vem à mente quando eu vejo uma dessas pick-ups antigas com cabine dupla adaptada é a memória da primeira vez que eu fui a um rodeio num CTG na região de Florianópolis 20 anos atrás, e vi muitas semelhantes a essa. O excelente estado de conservação me chamou a atenção ontem quando vi essa F-1000, se destacando facilmente diante de algumas que foram usadas à exaustão em trabalho pesado após o modismo das "duplagens" ter arrefecido com a chegada das caminhonetes importadas na década de '90, além da fama de indestrutível e de fácil manutenção que os motores Diesel MWM da série 229 tem. E mesmo diante de caminhonetes de luxo modernas, uma antigona dessas ainda rouba a cena...

Honda Fit de 2a geração na especificação americana

Vi a poucos minutos esse Honda Fit de 2a geração na especificação americana, reconhecível pelos faróis e lanternas com refletores laterais. Na época que esse exemplar foi produzido, o modelo contava com ao menos 3 opções de motor de acordo com os mercados aos quais estivesse destinado, mas nos Estados Unidos só usava o motor 1.5 que era o maior disponível. O câmbio automático CVT da geração anterior, mantido no Japão, havia dado lugar a um automático convencional nos Estados Unidos, decisão também tomada no Brasil à época. Ao contrário do modelo nacional, esse não é flex e foi produzido no Japão mesmo.