Fusca '85 com frisos adesivos do Itamar

Ao avistar esse Fusca, que num primeiro momento chegou a me parecer um Itamar devido aos frisos adesivos amarelos característicos da retomada da produção entre '93 e '96, a cor cinza que eu já havia visto somente em exemplares do ciclo de produção anterior do modelo no Brasil me causou surpresa. No entanto, o fato de contar com os recortes para duas saídas de escape abaixo da tampa do motor já levantaram a hipótese de não se tratar de um legítimo Itamar, que tinha uma única saída de escape no para-lama traseiro esquerdo.