Opel Kadett 1937

Produzido na Alemanha somente entre 1936 e 1940 quando a II Guerra Mundial forçou a interrupção da produção de automóveis civis, o Opel Kadett I já é raro até na Europa, e encontrar um exemplar ao que tudo indica ainda em condições de uso normal no Brasil chama ainda mais a atenção. Exemplar visto na Expoclassic 2023 em Novo Hamburgo, do ano de 1937, chama a atenção por ser um Opel, que já evoca lembranças de quando a General Motors do Brasil alinhava a operação local da Chevrolet até mais com a Opel que com a Chevrolet americana. Ser ao que tudo indica o único Opel Kadett I original ainda em efetiva operação no Brasil é outro ponto curioso a se destacar.

Embora tivesse uma suspensão dianteira independente, freios hidráulicos e a estrutura monobloco, que eram grandes modernidades à época especialmente para um compacto de proposta mais austera, o Opel Kadett I tinha motor de 1.1L e 4 cilindros ainda com válvulas laterais, câmbio manual de 3 marchas e tração traseira por eixo rígido. Certamente poderia ter sido um sucesso ainda maior no pós-guerra, caso o ferramental de produção nunca tivesse sido requisitado pela União Soviética a título de reparação de guerra, solicitação atendida apesar da fábrica da Opel em Rüsselsheim ter ficado na zona de ocupação americana logo após a II Guerra Mundial, e assim dado origem ao Moskvitch 400-420 produzido entre 1947 e 1954. O simples fato de ter permanecido original por mais de 80 anos, em que pese a escassez de peças de reposição mais específicas para carros europeus antigos no Brasil a partir da década de '70 quando já seria eventualmente visto como um "carro velho" ao invés de ter o merecido reconhecimento como um clássico.