Off-road: quando tamanho não é documento...

Não é difícil encontrar quem considere o porte avantajado uma característica fundamental em um veículo, ignorando que em alguns terrenos o compacto e leve Suzuki Samurai pode apresentar uma capacidade de incursão superior à de outros modelos renomados, como o bom e velho Jeep Wrangler...

Até mesmo em modelos da mesma série, como os Agrale Marruá AM1 (equivalente militar do AM50 civil, com capacidade de carga de meia tonelada) e AM20 (enquanto a versão militar é classificada com capacidade de carga de 3/4 de tonelada, o equivalente civil AM150 é apto a carregar 1,5 tonelada), podem apresentar diferenças significativas. Em função da distância entre-eixos mais curta no AM1, fica mais difícil encostar o fundo do veículo em alguns obstáculos, e o balanço traseiro menor amplia o ângulo de saída. Não adiantaria ter um ângulo de ataque generoso se não tiver como finalizar a transposição do obstáculo sem danificar o veículo...

Outro fator a ser considerado é a largura, como pode ser observado nos Hummer ao comparar o H2 e o H3. Além da maior facilidade para trafegar por vias secundárias e trilhas mais estreitas, o H3 acabou sendo mais favorecido em mercados de exportação por ser mais adequado a faixas de rodagem menos amplas e a manobrar em espaços mais confinados que o H2

Um tamanho mais contido também normalmente é acompanhado de um menor peso, como ao comparar o Troller T5 (modelo que chegou a disputar o rali Paris-Dakar em 2000) e o Cross Lander CL-244. Quanto mais baixas as relações peso/potência e peso/torque, menos esforço é requerido para manter uma velocidade constante, sobretudo durante a transposição de aclives. Mesmo em piso plano, com um veículo mais leve é possível usar relações de marcha mais longas e favoráveis a um incremento da velocidade final sem prejudicar tanto o desempenho e o consumo de combustível em comparação com um mais pesado...

Logo, pode-se deduzir que em algumas circunstâncias o tamanho pode favorecer até um simples Asia Rocsta em comparação com um sofisticado Land Rover Discovery 3...