Ontem à tarde, vi esse triciclo Tiger Cargo de fabricação chinesa circulando em Porto Alegre, no bairro Bom Fim. Em comparação com modelos semelhantes, normalmente adaptados a partir de motocicletas enquanto esse já saiu de fábrica configurado como triciclo, chamam atenção a cabine e a presença de um radiador, denotando que o motor de 1 cilindro e 250cc é dotado de refrigeração líquida, enquanto nas motocicletas de baixa cilindrada predomina a refrigeração a ar.
Em função da legislação de trânsito brasileira, que proíbe a instalação do bocal de abastecimento do tanque (montado em posição semelhante ao da maioria das motocicletas, na frente do assento do condutor) no interior de compartimentos fechados, tanto na cabine quanto no compartimento de cargas, a cabine não tem fechamentos laterais.
De acordo com o condutor, a capacidade de carga é de 300kg e a velocidade máxima de 60km/h.
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