sábado, 25 de agosto de 2012

Chevrolet Volt: outra vez em Porto Alegre

Já não é a primeira vez que eu me deparo com um Chevrolet Volt rodando por Porto Alegre, coincidentemente em ambas as ocasiões no bairro Moinhos de Vento, mas hoje o modelo não estava com decoração alusiva à VoltXpedition. Chama a atenção o design bem elaborado, sem ostentações desnecessárias. Ainda que a tração elétrica ainda seja motivo de controvérsias, principalmente depois da polêmica envolvendo exemplares que se incendiaram num armazém da NHTSA (National Highway Traffic Safety Authority, entidade que regulamenta a segurança automotiva nos Estados Unidos) após crash-tests, ao que tudo indica por desleixo de funcionários da própria NHTSA que ignoraram o procedimento habitual de desconectar os cabos de força (imprescindível em oficinas para que se possa trabalhar com segurança na recuperação de partes da carroceria atingidas por impactos), não é possível negar que o Volt aguça a curiosidade.

Desconheço a razão pela qual o modelo está circulando por Porto Alegre, mas possivelmente esteja a serviço de diretores da General Motors do Brasil, visto que está licenciado em São Caetano do Sul-SP, onde a GMB está sediada, apesar da empresa também ter uma unidade fabril em Gravataí, município da região metropolitana de Porto Alegre.

6 comentários:

  1. AGORA SIM!

    FOTOS DE EXCELENTE QUALIDADE, QUE PERMITEM OBSERVAR OS BELOS DETALHES DO VEÍCULO.

    PARABÉNS!

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    1. Dessa vez eu tive mais sorte. E diga-se de passagem, sem os adesivos referentes à VoltXpedition fica mais fácil se ater ao design do Chevy Volt.

      Mas eu ainda sou mais favorável à liberação do diesel em veículos leves que aos híbridos...

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  2. Não sei o que viram de tão revolucionário no design do Volt, me lembra bastante o Kadett.

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    1. Na verdade, o que acaba ganhando mais destaque é a tração elétrica, mas um design diferenciado faz o modelo se destacar mais como uma espécie de "mascote" dos híbridos

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  3. Já lançaram o Volt?

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    1. Só no exterior mesmo, mas já tem importadores independentes oferecendo por $200.000 localmente.

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